ट्रेन समय की पाबंदी में सुधार करने के लिए मोबाइल उपग्रह टर्मिनल

नई दिल्ली: समय और सुरक्षा में सुधार की योजना के तहत, भारतीय रेलवे ने रियल टाइम ट्रेन सूचना प्रणाली (आरटीआईएस) के पहले चरण के तहत लोकोमोटिव पर तैनात 2,600 से अधिक मोबाइल सैटेलाइट सेवा (एमएसएस) टर्मिनलों की तैनाती की है।

आरटीआईएस भारतीय उपग्रह को ट्रैक करने के लिए वास्तविक समय के आधार पर इसे इसरो के उपग्रहों से जोड़कर अपनी तरह का पहला सैटेलाइट आधारित ट्रेन ट्रैकिंग सिस्टम है। यह उम्मीद की जाती है कि भारतीय रेलवे के संचालन में सुधार के लिए नेटवर्क दक्षता, समय की पाबंदी और डेटा निर्माण।

सांख्य लैब आरटीआईएस प्रोजेक्ट में बीईएल के लिए सैटकॉम टेक्नोलॉजी पार्टनर है। आरटीआईएस का उपयोग मुख्य रूप से ट्रेन आंदोलन डेटा के अधिग्रहण के लिए किया जाता है, जिसमें आगमन, प्रस्थान और स्टेशनों के माध्यम से रन-टाइम शामिल हैं।

आरटीआईएस सक्षम लोकोमोटिव द्वारा संचालित ट्रेनों को केंद्रीय नियंत्रण कार्यालय में नियंत्रण कार्यालय आवेदन (सीओए) में स्वचालित रूप से ट्रैक और प्लॉट किया जाता है।

सांख्य लैब ने आरटीआईएस परियोजना के लिए सैटकॉम मॉडेम और हब-साइड उपकरण की आपूर्ति की। एंड-टू-एंड समाधान भारत में स्वदेशी रूप से डिजाइन, विकसित और निर्मित किया गया था।

रेल राज्य मंत्री, सुरेश अंगड़ी ने कहा: “यह भारतीय रेल द्वारा इसरो, बीईएल और सांख्य लैब्स की साझेदारी में एक बहुत ही महत्वपूर्ण पहल है

“इससे होने वाले लाभ दूरगामी होंगे और रेलवे को अपनी परिचालन क्षमता में सुधार करने में मदद मिलेगी। इसमें समय और सुरक्षा शामिल है। यह प्रणाली वास्तविक समय में बड़ी मात्रा में डेटा उत्पन्न करती है जो भारतीय रेलवे के परिचालन को आगे बढ़ाने में मदद करेगी।”